Режим выгорания Corvette 2020 C8, объяснение управления запуском (с видео)


Управление запуском не является новым, и оно не является новым для Corvette, но с совершенно новой восьмиступенчатой ​​автоматической трансмиссией с двойным сцеплением и электронным переключателем в Corvette C8 2020 года его использование теперь немного отличается. Кроме того, появился новый режим выгорания для прогрева шин перед запуском.

Чтобы получить идеальный старт, нужно максимально эффективно управлять транспортным средством, но это не всегда означает использование всей тяги. Наши коллеги из MotorTrend протестировали тысячи и тысячи автомобилей и обнаружили, что это часто зависит как от автомобиля, так и от шин, которые на нем надеты. Некоторые автомобили могут просто сидеть на корточках и ходить, но другим нужна небольшая ось колеса — которая по определению не использует все доступные тяги шины — чтобы предотвратить забивание двигателя. Компромисс в том, что время, которое вы теряете с помощью колесной шпильки, меньше, чем вы теряете, застряв. Однако, с продвинутыми системами контроля запуска, вам даже не нужно об этом думать.

Раньше хороший водитель мог постоянно справляться с управлением запуском, но в наши дни хороший компьютер может так точно контролировать трансмиссию и колеса и реагировать так быстро, что человек просто не может добиться большего. С новым балансом веса и новейшим программным обеспечением Performance Traction Management (PTM), C8 Corvette является одним из таких автомобилей. Использовать его немного сложнее, чем некоторые спортивные автомобили, но вы узнаете процедуру из прошлых корветов.

Первый шаг — перевести автомобиль в режим движения и выбрать режим «Трек», затем дважды нажмите кнопку «ESC Off» перед ручкой выбора режима. Это вызовет меню PTM на комбинации приборов и позволит вам выбрать нужную программу с помощью ручки выбора режима. Программы знакомы — Wet, Dry, Sport I, Sport II и Race — и компьютерная защитная сетка сжимается при их прохождении. Неважно, что вы выберете; Контроль запуска работает во всех из них и даст лучший запуск независимо.

После выбора режима PTM это так же просто, как встать на тормоз левой ногой, залить газ правой ногой и снять тормоз после того, как обороты достигнут 3500 оборотов. Тогда держись и рули как машина делает свое дело.

Больше C8 Corvette
Что думают фанаты Vette
Руководство по цифровым датчикам C8
Доступные цвета и варианты
Время в 1/4 мили, утечка веса
Идеальный способ выбора C8
2022 C8 Z06 Renderings + Слухи
Все кнопки на внутренней части C8 «Рейл»
C8 пасхальные яйца
Цена до $ 60K, вероятно, только один год
Каждый Автомобиль, который Ударяет 60 в 3.0 Секундах за 70 000 $
Анализ дизайна C8: «Я разочарован»

Как известно любому гонщику, если вы хотите получить лучшее сцепление с дорогой, будь то для запуска или на поворотах, вы должны согреть шины. У Chevy есть режим для этого, неофициально называемый «режимом выгорания». Его даже проще использовать, чем управление запуском, потому что вам не нужно переходить в режимы PTM и все такое. Просто включите автомобиль, включите тормоз, потяните обе лопасти рулевого колеса, чтобы временно открыть сцепления, включите газ и отпустите лопасти, когда будете готовы к работе. Компьютер выполнит тщательно контролируемый сброс сцепления и позволит колесам вращаться, а не пытаться добиться идеального запуска. Когда вы закончите, просто поднимите газ.

Эта история первоначально появилась на MotorTrend.