Томас Кук борется за выживание до крайнего срока в понедельник



ЛОНДОН: Британское правительство планирует привезти домой брошенных отдыхающих, если Томас Кук обанкротится, и это событие может вызвать хаос на курортах и ​​в аэропортах по всему миру.

В воскресенье боссы старейшей в мире туристической компании все еще встречались с кредиторами и кредиторами в Лондоне, чтобы попытаться заключить последнюю сделку, чтобы удержать компанию на плаву.

Затем совет директоров компании соберется ранним вечером, чтобы решить судьбу компании, а в понедельник, возможно, войдет в администрацию.

Управляя отелями, курортами, авиакомпаниями и круизами, Thomas Cook имеет 600 000 клиентов в отпуске, что означает, что правительства и страховые компании могут быть вынуждены вмешаться и привести их домой, если компания обанкротится.

Профсоюзы и оппозиционная лейбористская партия призвали правительство выделить деньги, но в воскресенье министр иностранных дел, похоже, отклонил эту идею.

«Мы систематически не вмешиваемся в деньги налогоплательщиков, когда дела идут плохо, если нет хороших стратегических национальных интересов», — сказал Доминик Рааб Би-би-си, добавив, что существуют планы по предотвращению попадания кого-либо в тупик.

Компания, основанная в 1841 году, боролась за свое выживание после того, как ее кредиторы пригрозили расторгнуть соглашение о спасении, которое заключалось месяцами.

Утомленный высоким уровнем долга, онлайн-конкуренцией и геополитической неопределенностью, Томас Кук должен найти еще 200 миллионов фунтов в дополнение к уже согласованному пакету в 900 миллионов фунтов, чтобы пережить зимние месяцы, когда ему нужно платить отелям за их услуги. летние услуги.

На встрече в воскресенье компания просила своих кредиторов реструктурировать или снизить их требования. Он также попросил компании, выпускающие кредитные карты, выпустить 50 миллионов фунтов стерлингов, которые они держат в качестве залога против заказов компании.

Крупнейший акционер компании, китайский Fosun, должен был сыграть центральную роль в реструктуризации.

Человек, знакомый с ситуацией, сказал агентству Рейтер, что еще есть возможность заключить сделку. Человек отказался назвать имя из-за деликатности ситуации.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ЧАСЫ

Если бы Томас Кук потерпел неудачу, это вызвало бы самое большое усилие по репатриации в мирное время в британской истории.

Правительство и орган регулирования авиации разработали план вступления в действие и использования других авиакомпаний, чтобы при необходимости доставить британцев домой. Человек, знакомый с ситуацией, оценил стоимость этого шага в 600 миллионов фунтов.

Помимо британских отдыхающих, около 460 000 клиентов также находятся за границей, причем многие приезжают из Германии или Скандинавии.

Официальный представитель Германии заявил, что по правилам этой страны страховые компании будут помогать клиентам возвращаться домой.

Кондор, немецкая авиакомпания, принадлежащая Томасу Куку, заявил в своем заявлении, что его материнская компания делает все возможное, чтобы получить новые средства. «Переговоры со всеми ключевыми заинтересованными сторонами сложны и продолжаются. В настоящее время рейсы Condor выполняются на регулярной основе».

Новости о возможной кончине Томаса Кука вызвали тревогу не только на курортах и ​​в барах у бассейна, где клиенты используют социальные сети для получения обновлений, но и среди своих поставщиков и будущих клиентов, которые теряют веру.

Это истощает компанию из-за ликвидности, которая ей необходима для продолжения деятельности, и усиливает давление на одну из старейших и любимых британских компаний.

По данным британской авиационной консалтинговой компании IBA Group, почти все 116 самолетов, за исключением нескольких, арендуются, а не принадлежат напрямую. Пока нет видимых признаков того, что лизинговые компании требуют вернуть свои самолеты, предпочитая не участвовать в переговорах по рефинансированию.

Некоторые британские отдыхающие были ненадолго задержаны в гостинице в Тунисе сотрудниками, которые хотели узнать, получала ли им зарплату. Клиенты Thomas Cook с тех пор уехали и улетели домой.

«Привет, Энни, я понимаю, что твой отец может быть взволнован всеми новостями, касающимися Томаса Кука и нашего бизнеса в последнее время, но наши полеты продолжают работать в обычном режиме», — заявила компания в ответ на одного обеспокоенного клиента.

Министр иностранных дел Великобритании Рааб попытался убедить отдыхающих в том, что они не окажутся за границей.

«Мы … надеемся, что это (Томас Кук) может продолжаться, но в любом случае, как и следовало ожидать, у нас есть планирование на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы убедиться, что в любом наихудшем сценарии мы сможем поддержать всех тех, кто может в противном случае быть на мель ", сказал он.

На собрании совета директоров компании необходимо будет решить, достаточно ли в краткосрочной перспективе у нее денежных средств для погашения своих долгов и есть ли у нее разумная перспектива погашения своих обязательств в течение шести-двенадцати месяцев, что основано на обеспечении ее безопасности. сделка.

На предыдущей встрече кредиторы должны будут решить, хотят ли они продолжать поддерживать компанию, которая имеет 19 миллионов клиентов в год, и работает в 16 странах.

Хотя когда-то он был пионером в сфере туристических поездок и массового туризма, в последние годы он изо всех сил пытался выплатить проценты по своему долгу в 1,7 млрд. Фунтов стерлингов, одновременно проводя такие события, как переворот в Турции, волна тепла в Европе и агрессивные летние цены на недорогие товары. такие авиакомпании, как Ryanair.